HOT ! EAR スーパートラップマフラー XR250(MD30)95-2002【訳あり】 EAR スーパートラップマフラー XR250(MD30)95-2002【訳あり

EAR スーパートラップマフラー XR250(MD30)95-2002【訳あり。EAR スーパートラップマフラー XR250(MD30)95-2002【訳あり。EAR スーパートラップマフラー XR250(MD30)95-2002【訳あり。【商品内容】EAR スーパートラップ マフラー(XR 及び XLR 250)- サイレンサー- 中間パイプ- ステー及び固定バンド、ボルト【商品説明】- 元々 ホンダ XLR250R(MD22)に付いていたマフラーを取り外してXR250(MD30・2002年式)に取り付ける為にステーを溶接加工してます- 中間パイプ部の元の取り付けネジ穴の所に溶接しているので、仮にこのステーを撤去してもネジ穴が使えるかは不明です- 95～2002年式のXR250及びXR250 Bajaならそのまま取り付け可能と思います (※写真17、18の右ウインカーは排気口と被るのでヅラしています)それ以外の年式・他車種への適合や流用は購入者様の方でご確認ください- EARですが音量は私見では静音とは言えないと感じます- 中間パイプ：外径 約44Φ　　　　　　 内径 約40Φ- ガスケット：内径 約35Φ※ ノギス計測ですが真円ではないので目安として参考にして下さい【商品状態】- ここ数年間は取り外して保管しておりましたが、出品前に装着して試走しました。他のボルトも固着している可能性有ります。- サイレンサーと中間パイプの繋ぎ目は外れるかわかりません。現状のままお渡しになります。一部に潰れ有ります。写真にて確認して下さい※ 年代物のマフラーですので神経質な方はご遠慮願います以上のことをふまえてご理解いただける方、ご検討のほどよろしくお願いします※ 5月25日値下げしました　13,800円→12,800円※ 値下げ交渉・値下げ依頼は対応しておりません※ 即購入OKです。楽天市場】xr250 マフラーの通販。機能に問題ないです- エンドキャップ取り付けボルトの頭 1本切れています。ヨシムラCYCLONE EXHAUST SYSTEM SINCE 1954。CB400SF NC42 LCI ショートチタン スリップオンマフラー。外せるかは試していません。Hさん専用　　LCI サイレンサー　50.8。SC57 CBR1000RR LCIマフラー。試していません。ホーネット純正マフラー。GSX-R750 K8,K9,L0 ヨシムラフルエキ マフラー。- ガスケット付いていますが、古いものです。XMAX 250cc用 SP忠男POWERBOX。はるるsr400 sr500 ドラッグマフラー　ステンレス　チョッパー。明らかな排気漏れは見られませんが、気になる方は購入後にガスケットの交換をお勧めします- 各所に傷有ります。Diablo/レブル250 MC49 スリップオンマフラー