HOT ! NTN LLB換装済み T47 86 ボトムブラケット BB NTN LLB換装済み T47 86 ボトムブラケット BB - メルカリ

NTN LLB換装済み T47 86 ボトムブラケット BB - メルカリ。Senicx-自転車ボトムブラケット,24mm mtb/ロードクランク。P8157483.jpg?fit=1080,720&ssl=1。NTN LLB換装済み T47 ボトムブラケットです。実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。」ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。」とのことです。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。シェルの規格は画像の通りです。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。（フリクション値は写真5枚目。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）最高峰の低フリクションをぜひ体感してください。Amazon | TOKEN(トーケン) TK877TBT BB Road/MTB TK877TBT。ALTER cycling チェーンリング。レーシングゼロコンペ　RACING ZERO COMPETIZIONE。［最終値下げ］FFWD ファーストフォワード　F3A ジャンク。パーツ S-WORKS ROMIN EVO MIRROR 143mm。SHIMANO アルテグラ ULTEGRA FC-R8000 クランクセット。araya 20インチ　鉄ホイール　old bmx。Q-Rings 52/36 チェーンリング 7075 T6 CNC製。【RAM】シマノ チェーンテンショナー CT-S500-L 　4個セット。ピスト 自転車 パーツセット クランクセット・ブレーキ・。アルテグラ　クランク　170 ULTEGRA 8000 ／dura ace。prologo プロロゴscratch m5 pas nack 140mm。TREK RSL カーボンサドル135m m【軽量美品】。即発送可！引き取りも！マビックキシリウムエリートUST ディスク　シマノフリー。TOKEN BB841T-41TBT ボトムブラケット